滨海公路64公里路面上装上了反光道钉。记者今天从市公路部门获悉，滨海公路共安装了2万余反光道钉，总投资100万元，借以提高车辆在光线昏暗情况下安全通行，尤其是保证过往车辆夜间安全行驶，是全省首条全线安装反光道钉的道路。

　　记者今天在滨海大道与东海东路交会处看到，马路一侧的行车线路面上多了一排排亮晶晶的“小疙瘩”，一直延伸到远处。现场的施工人员告诉记者，这些亮晶晶的“小疙瘩”就是反光道钉，每个直径仅有4厘米。据悉，反光道钉的安装工程从滨海公路的香港东路一段一直到即墨市的田横镇，全程64公里。

　　记者了解到，反光道钉共双向安装4排，主要安装在隔离墩下方处及最外车道与非机动车道间隔处，起到提示作用。每隔4米安装一个反光道钉，总共安装了20546个反光道钉。其中在滨海公路仰口隧道里的所有车道全部安装了反光道钉，以提高在光线昏暗情况下路面的可视程度，保证车辆安全通行。据悉，安装在滨海公路的反光道钉是采用高强度钢化玻璃及反光材料制成的突起路标，分为黄、白两种。该路标采用高强度耐化特殊玻璃材质，经高温熔融、浇铸制成，其圆盘底座加涂三层高温熔镀铝层和保护层，不仅形成360度强烈反光，而且与路基结合紧密稳定、坚固耐用。该路标的路面凸出部分为彩光折射晶体，底座部分功能主要是产生聚光，在夜间或雾天光线不足、道路标线不清的情况下，给车辆和行人更加清晰的道路轮廓提示。“当车灯照在反光道钉上时，能清晰地看见标志标线，特别是在夜晚和雨夜光线不好的情况下，能给司乘人员勾勒出清晰的车道轮廓，提醒司机勿越线行驶，大大减少交通事故的发生。”有关施工人员称。

　　市公路局有关人士告诉记者，虽然目前市内个别路段也有安装反光道钉现象，但都是局部小范围安装，像滨海公路这样大范围全路段安装，目前在全省还属于首次。

　　另据记者了解，等明年年底滨海公路胶南、黄岛等路段建设好后，也将安装反光道钉，这样不仅保证了滨海公路的行车安全，而且提高了滨海公路的美观程度和科技含量。作为贯通青岛东西海岸的主要交通线，滨海公路将让市民和游客领略到更加舒适便捷的交通环境。